부뜰이와 천왕봉의 1대간 13정맥 162지맥 탐사

베트남 다낭 가족여행 이번주는 오래전에 예약을해 둔 베트남 다낭으로 가족여행을 가기로했다. 목욜 저녁 7시에 인천을 출발하여 대구 딸네 집에 도착하니 10시 반 쯤 되엇다. 잠시 눈을 붙이고 4시 반에 기상하여 준비해둔 짐을 챙겨서 다섯시 조금넘은 시간에 출발하여 30분이 안되서 대구 국제공항에 도착한다. 우선 적으로 화물을 보내고 시간적 여유가 있어서 간단하게 아침 식사를 하고 7시50분에 이륙한 비행기가 현지 시간으로 9시50분에 다낭 국제공항에 착륙한다. 베트남과 한국은 두 시간의 차이로 베트남이 두 시간 늦다. 공항 밖에서 가이드를 만나고 호텔은 오후2시 이후에 입실이 가능하다고 하여 우선 식사를하고 첫날 일정으로 맛사지 샵으로 가서 맛사지를 받고 호텔로 이동한다. 이동경로=2024년02월15일 ..

일본 북 알프스 오늘로 북 알프스 삼일째. 아직 날이 밝기도 전인 새벽 네시가 조금 넘은 시간인데 여기 저기에서 산행준비를 하느라 부시럭거리는 소리에 잠을 잘 수가 없다. 그만 자리를 털고 밖으로 나간다. 오늘 아침은 맑은듯 하지만 일출을 멋지게 볼 수 있는 날씨는 아닌거 같다. 우리팀은 아침식사 시간이 5시라 했다. 나는 오늘 아침식사를 포기한다. 아니 먹을 수가 없다. 매점에 기웃거려 보니 빵이 있고 콜라가 있다. 빵 두개와 콜라 한병을 사서 1.000엔(1만원) 아침을 대신한다. 오늘 산행거리는 약7km. 주어진 시간은 7~8시간. 오늘은 그리 험한곳이 없으니 시간이 널널하다. 그렇다고 방심을 해서는 안되는 구간이 꽤 있다. 산행일=2018년8월4일(3일차 연두색) 산행경로=호다카산장(穗高岳山莊)=..

일본 북 알프스 일본 북 알프스 2틀째. 야리가다케 산장은 최대 수용인원이 650명 이라고 한다. 어잿밤에 산장에서 묵은 인원이 얼마나 되는지는 알수 없으나 얼추 짐작해도 400명 이상은 되는거 같았고. 그 많은 사람들 중 절반이 헐씬넘는 인원이 한국인 이였다. 그 많은 사람들이 일출을 보자고 야리가다케로 몰린다면 안전도 보장이 안되고 정상까지 올라가지도 못할것이 뻔하기에 정상에서 잍출은 이미 어제 포기했으므로 오늘은 산장 주위에서 일출을 볼 계획이였지만 막상 아침이 되여 밖으로 나가보니 온통 구름속이라 아무것도 보이질 않는다. 기온도 10도이하로 떨어졌는지 손이시릴 정도이고 다행이 바람은 그리 심하게 불지않는다. 일기예보에는 어제에 이여 오늘도 대체로 맑음으로 예보 되였다. 우리는 6시이후에 출발할 예..

일본 북 알프스 몇년 전부터 꿈꿔오던 일본에 3.000m가 넘는 산군들. 특히 한국인들에게 가보고 싶은 1순위로 손 꼽히는 북 알프스를 가보기위해 기회를 였보던중 올 여름휴가 날짜와 모든 조건이 딱 맞아 떨어진다. 삼개월전에 예약을 해두고 날짜를 기다리는데. 태풍 종다리가 올라오며 불안하게 하더니 출국 3일을 남기고 소멸됐다는 소식이다. 그러더니 하루가 지나고 소멸된 종다리가 다시 부활을 한다는 예보이다. 산행을 할 날짜는 아직 이틀이나 남았기 때문에 괜찮을 거라 안심을 한다. 실재로 다음날 종다리는 소멸되였다. 일본의 북 알프스란 용어가 처음으로 쓰이기 시작한 것은 메이지시대(明治)에 들어와 대화를 추진하기 위해 메이지 정부는 많은 외국인 기술자를 고용했는데. 그중에서 영국의 야금 기술자 월리엄 가울랜..

최대 성수기인 여름휴가철(8월 1일 출발 5일 귀국)에 일본 야리까다케+오쿠호다케 종주 실시하고자 합니다 .세부 일정은 산장비 그리고 전세버스+산악가이드 배정되는데로 올리겟습니다 .감사합니다 일본 북알프스［(야리가타케(槍ケ岳 3180m)-오쿠호다카다케(奧穗高岳 3,190m) ］종주 3.(終) 오쿠호다카다께(奧穗高岳 3,190m)-마에호다카다케(前穗高岳 3,090m) ◈ 일본 북알프스는 ? “일본 알프스”란 용어가 처음으로 쓰이기 시작한 것은 메이지시대(明治)에 들어와 근대화를 추진하기 위해, 메이지 정부는 많은 외국인 기술자를 고용했는데 그 중에서 영국의 야금 기술자 윌리엄 가울랜드(William Gowland)는 1887년(明治10年) 7월에 야리가타케(槍ヶ岳)에 오르고 그 기록을 잡지에 소개하면서 “..

2016년 병신년 첯 산행 중국 청도 노산. 위해 철차산. 사진을 가져 가실땐 원본을 가져 가세요. 방법은 1.사진을 저장할 폴더를 만든다. 2.사진에다 마우스을 대고 클릭하면 원본 사진이 뜸니다. 3.원본 사진에서 마우스를 대고 오른쪽을 누르면 여러가지 글이 뜸니다. 그 중에서 다른이름으로 저장하길 클릭해서 미리 만들어둔 폴더에 저장하면 됨니다. 인천국제공항 우리가 타고갈 제주항공. 인천공항에서 8시20분에 이륙한 뱅기가 현지시간으로 8시30분쯤에 착륙한 곳은 중국 청도 칭따오 국제공항. 공항에서 2박3일동안 우리를 안내할 현지 가이드가 우리를 안내한 곳은 공항에서 10여분 거리에 있는 어느식당. 경회루란 한글 간판이 같이붙은 식당에서 아침겸 점심식사를 한다. 메뉴는 김치찌게 백반. 그런데로 맛나게 먹..

백두산(장백산) 산행일=2015년7월17~18일 산행지=백두산(장백산) 산행경로=(17일북파트레킹)소천지=>장백폭포=>옥벽폭포=>차일평지=>녹명봉=>백운봉 거리 및 소요시간=원점산행 왕복12.5km/8시간8분 산행경로=(18일서파)서파수비대주차장=>산행기점 거리 및 소요시간=2.1km/1시간37분 김정호의 대동여지전도 서문에는 “백두산은 조선 산맥의 조산이니 3층으로 된 높이가 200리요, 가로로 퍼져 1000리에 걸쳐 있고, 그 정수리에 못이 있어 달문이라 일컫는데 둘레가 800리라, 남쪽으로 흘러 압록강이 되고 동쪽으로는 두만강으로 나뉜다. 그 분수령에서 구불거려서는 연지봉, 소백산, 설한등령, 철령을 일구고, 그 한 갈래가 동남으로 뻗어 도봉산, 삼각산이 되었다”라고 실려 있다. 택리지에 실린 백두..